Poste de péage moderne de Bobo-Dioulasso : Une infrastructure stratégique désormais fonctionnelle sur la RN1

Publié le 3 Août 2025, 14:15pm

Situé à la sortie Est de Bobo-Dioulasso, sur l’axe structurant de la Route Nationale n°1 (RN1), le poste de péage moderne de Kotédougou a été officiellement mis en circulation ce samedi 2 août 2025, marquant une nouvelle étape dans la modernisation des infrastructures routières du Burkina Faso.

La mise en service technique de cet ouvrage a été présidée par le Directeur Général du Fonds Spécial Routier du Burkina Faso (FSR-B), Théodore OUÉDRAOGO, en attendant son inauguration officielle à venir. Cette infrastructure flambant neuve vient renforcer le dispositif national de collecte des redevances routières tout en offrant un cadre plus fonctionnel et sécurisé pour les usagers de la RN1, axe névralgique du corridor Ouagadougou–Bobo–frontière ivoirienne.

Conçue pour répondre aux standards modernes de gestion du trafic, cette station de péage est dotée de dispositifs technologiques avancés pour fluidifier la circulation, renforcer la transparence des opérations et améliorer les conditions de travail du personnel.
Nouvelle grille tarifaire en vigueur

À l’échelle nationale, une nouvelle tarification des péages fondée sur le nombre d’essieux est entrée en vigueur depuis le jeudi 24 juillet 2025. Elle s’applique désormais uniformément sur l’ensemble du territoire burkinabè, y compris au poste de Kotédougou :

Véhicule léger (VL) : 200 F CFA

Véhicule à 2 essieux : 1 500 F CFA

Véhicule à 3 essieux : 2 000 F CFA

Véhicule à 4 essieux : 2 500 F CFA

Véhicule à 5 essieux : 3 000 F CFA

Véhicule à 6 essieux : 3 500 F CFA

Véhicule à 7 essieux : 4 000 F CFA

Véhicule à 8 essieux : 4 500 F CFA

Véhicule à plus de 8 essieux : 5 500 F CFA

Cette réforme vise à renforcer l’entretien du réseau routier national à travers une mobilisation plus efficace des ressources financières issues des péages, tout en instaurant une tarification plus équitable selon le niveau de charge des véhicules.

En procédant à la mise en circulation du poste de Kotédougou, le FSR-B réaffirme sa volonté d’accompagner la vision des plus hautes autorités burkinabè en matière d’infrastructures, d’amélioration de la mobilité et de compétitivité logistique.

Ce nouvel ouvrage s’inscrit également dans la dynamique de professionnalisation et de digitalisation de la gestion routière, indispensable pour répondre aux défis croissants de l’entretien durable des axes stratégiques du pays.

Intégration BF